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轨道五号线将向北延到悦港大道
共设七个地下车站,预计二○二二年底建成通车

  本报讯(记者 兰卓)近日,记者从重庆轨道集团官方网站发布的《重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路——园博中心)工程环境影响评价第二次信息公示》中了解到,轨道5号线北延伸段初拟设7个站点,工程建设工期约4年,预计2022年底建成通车。

  重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路——园博中心)工程位于渝北区空港新城和两江新区悦来组团,线路为南北走向,主要沿秋成大道设计,起点位于悦港大道与秋成大道交叉路口北侧,由北至南分别与悦港大道、椿萱大道、同茂大道、腾芳大道、甘悦大道相交,在秋成大道道路终点转向西南方向进入云竹路,与五号线一期园博中心站接轨。

  5号线北延伸段工程线路全长8.95km,均为地下线,共设7个地下车站,从南往北依次为既有的园博中心站和将新建的玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站和悦港北路站。其中,在中央公园西站与已经通车的轨道交通10号线换乘。同时,5号线北延伸段在悦港大道站,与规划的轨道交通14号线实现换乘。

  据了解,这些站点都是预设的站点,在实际施工中还有可能做出调整。此外,公示还显示,本工程采用地铁制式As型车,初期和近期采用6辆编组的列车运行,而远期则采用7辆编组的列车。运营时间从早上6时开始,到晚上24时结束,全天共计运营18小时。

  5号线作为重庆南北向交通的骨干线路,已经建成运营了北段(大龙山——园博中心站),目前5号线中段、5号线南段以及跳磴——江津段正在加紧建设,如果北延伸段建成后,全线与跳磴-江津段贯通运营后,里程约80公里,横跨渝北、两江新区、江北、渝中、九龙坡、沙坪坝、大渡口、江津等区域,客流量将非常大。

编辑:官粳人